COMPANY BUSINESSES

创新投资


 

我们的创新投资专注于投资立足中国,面向全球市场的轨道交通高新技术初创组织。

中国有世界上轨道交通最大和增长最快的市场,也是一个庞大和高统一性的高科技市场。伴随更多颠覆性技术创新的出现,我们相信在未来十年中,中国将涌现一批世界领先的高技术公司。北京城建设计创新投资正是为支持此类企业的创业和发展而设立。

我们寻求投资的项目应具有庞大的市场机会、优秀的团队、核心的自主知识产权和技术,明确的市场定位或创新的业务模式等竞争优势。我们愿意与企业家一起共担风险,鼎力支持早期创新企业在中国乃至全球市场取得巨大的成功。

我们的团队成员都拥有轨道交通高科技公司的管理经验,具备技术与资本双重背景, 能为创业项目提供实实在在的帮助。在中国乃至海外轨道交通市场,我们都建立了广泛的关系,拥有众多的资源,并可籍此为所投资企业提供强有力的支持。我们的投资涵盖新技术、新材料、新工艺、互联网和无线通信技术及其应用、绿色能源以及其他高增长的新兴领域。

我们通过外部并购与内部创业孵化相结合,通过科技创新,立足轨道交通行业,打造集自主研发、生产制造、系统集成为一体的科技产业化业务板块。

我们积极进行多种创新合作方式,于2017年9月至12月与北京交通大学、清华大学、同济大学、西南交通大学等共同举办首届中国城市轨道交通科技创新创业大赛。大赛聚拢和筛选最前沿、最具价值的技术、产品和人才,搭建政产学研一体化创新创业服务、科技成果转化的产业平台,逐年举办并逐步形成全国城市轨道交通产业创新创业集群。

 

科技成果转化     


 

我们科技产业化的宗旨是:提高科技自主创新能力和科技成果转化能力;推动科技产业技术进步,提升科技产业核心竞争力;努力推动形成市场引导、资金配套、人才参与的科技产业化工作新局面。

我们积极贯彻国家支持自主创新和科技产业发展的法规和政策,为推动轨道交通科技产业发展的相关政策和措施提出意见和建议;

我们广泛联系、组织和协调集团内外、行业内外科研机构,加快科技成果转化和产学研合作;

我们充分利用技术、产业、人才、市场等方面的社会资源,建立企业内部技术创新平台、品牌培育平台、人才培养平台;

我们推动产融结合,引导和推动各类型金融机构参与科技产业化工作,推进多元化、多层次科技产业投融资体系的建立;

我们逐步开展科技产业化的国际交流合作,学习国际科学技术进步与科技产业发展等方面的经验,推动国际科技成果、科技产品国产化。


 

价值合作 


 

我们积极发展与行业内企业、同一产业链各个组成部分的跨行业企业的价值合作,共享客户、市场和信息,促进优势互补、扩展发展空间、提高产业或行业竞争力、实现超常规发展。

我们共建研发联盟,解决产业共性技术问题;推动技术融合,共同完成创新;竞争的全球化要求企业不断缩短技术研发的周期,通过产品先发获得市场先机。

我们共建产业链合作产业联盟,促进创新产品尽快形成有竞争力的产业链。创新产品在市场的竞争力依赖于整个产业链的竞争力,即创新产品需要获得上下游的产品配套,并且配套产品要有市场竞争力。

我们共建市场合作联盟,联合开拓创新产品的用户市场;通过联合采购降低创新产品的成本;通过共用基础设施降低创新成本;通过网络互联实现需求方规模经济。

我们共建技术标准联盟,制定产业技术标准,实现创新技术的商业化,从产品输出到系统输出到标准输出,促进产业规范、有序发展。

 

生产研发 


 

经过多年技术转化,科技产业化板块已经形成有轨电车智能控制系统、轨道系列产品、地铁综合自动化产品、综合管廊专用产品等四大产品系列;依托公司技术储备,结合市场需求,持续研发多种产品及系统,如道岔运行监测和维修管理系统、城市轨道交通预制板式减振施工装备、厂矿连锁设备、运营成本智能化分析与辅助决策系统等。

有轨电车智控系统,将先进的技术综合、有效的应用于交通运输、服务控制和调度指挥中,加强车辆、道路、使用者之间的联系,形成“人----段”的有机整体,从而建立满足有轨电车低运营成本要求,且安全经济高效的有轨电车智能控制系统,是首家获得“有轨电车信号系统SIL4证书”的企业。并且实现有轨电车智控系统市场占有率第一的业绩。

基于云平台的轨道交通综合自动化系统,系统利用虚拟化、分布式计算、大数据采集分析、资源管理和服务管理等技术将资源打散、分割成最小逻辑单元,从而形成网络、计算和存储资源池,为云服务提供可度量的、相对隔离的、安全的、快速可扩展的持续资源池供给。整合的云系统包括整个地铁弱电中的通信、信号、综合监控、自动售检票等系统,并能实现对地铁主要弱电系统的集中监控和管理功能,实现对列车运行情况和客流统计数据的关联联监视功能,最终实现相关各系统之间的信息共享和协调互动功能。适用于地铁、单轨、空轨、轻轨、有轨电车等各种制式,也可适用于地下综合管廊及其他专业应用。

轨道预制道床及综合减振系统,预制板式无砟轨道在受力状态、经济性、施工性、可维修性及耐久性等方面,兼备各种无砟轨道结构型式的优点。预制板式无砟轨道在路基、桥梁和隧道地段均采用单元板式轨道结构,由钢轨、弹性扣件、轨道板、自密实混凝土层及钢筋混凝土支撑层等部分组成。

综合管廊监控平台,是公司技术团队利用多年智能监控系统的研发经验,根据《城市综合管廊工程规范》GB50838-2015国标要求,结合管廊特点,研发出具有“运维管理”、“设备监控”、“安全防灾”等多功能的管廊综合监控系统,将电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体,实施统一规划、统一设计、统一建设和管理。

 

 

有轨电车智控系统

 

 

云平台的轨道交通综合自动化系统

 

 

    

 
 

 

轨道预制道床及综合减振系统 

 

综合管廊监控平台

 

产品设备 

 


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

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