北京中關村西區綜合管廊及地下空間開發

打破傳統設計模式，首創了綜合管廊 + 地下空間開發 + 地下環行車道“三位一體”的地下空間開發模式，創造了“地下綜合管廊設計”的國家發明專利。
通過將地下商業開發、地下交通系統和地下市政管網三個功能的整合，有效緩解了城市幹道交通壓力，最大限度地利用了地下空間，解決了市政管線檢修更新、重複開挖造成的交通、社會秩序混亂等弊病，節省了市政建設投資，成為解決大城市密集化市政基礎設施諸多技術問題的成功範例。

武漢洪山廣場地下空間開發

武漢洪山廣場始建於 1991 年，1999 年改建，總面積達 10.8 萬平方米。該廣場為武漢行政中心、商業中心、公共活動中心的交匯處，地理位置重要，且該區域道路交通網絡完善，發展成熟，成為一個開敞的大型綜合性城市中心廣場。
洪山廣場是為緬懷老一輩的革命家董必武誕辰105周年而建的紀念廣場，為改善城市環境，提升城市功能，湖北省人民政府、武漢市人民政府對洪山廣場進行總體改建。中南路從中間穿過，將廣場分為東西兩半，東廣場為董必武紀念廣場，西廣場為噴泉休閒廣場。

成都大源商務商業核心區地下空間開發

設計採用地下環道、綜合管線、地下商業、景觀立體交叉集聚體設計思路，實現將地鐵站與商業區無縫連通，既滿足核心商業區與地鐵站便捷的連接，又在人、車高密度區域內實現了人車分流。
地下環形車道全長約2800米，位於地下一層；綜合管廊全長約3340米，位於地下二層；地下商業街位於區域內規劃主路下，將地鐵站與周邊地下商業開發連為一體，總建築面積 1.8 萬平方米。
景觀設計採用在整個地塊的景觀分區和區域的交通、廣場佈置和節點分佈形式上採用中心發散和周圍彙聚的手法，營造建築與景觀視線上的對景銜接。

鄭東新區CBD副中心基礎設計工程

工程地塊位於鄭州 CBD 副中心龍湖島北側，工程用地範圍成一字形，規劃沿地鐵 4 號線龍湖島站南北方向展開。地面景觀廣場為此區域的重要的城市綠化廣場 , 以綠化景觀為廣場核心，廣場鋪裝有層次的展開，地下空間地面出入口及風亭掩映在綠化之中，地下空間主要出入口設置在下沉庭院之中，在保持著整體的地面城市廣場景觀的同時融入了功能性及藝術性。

寧波東部新城門戶區南區

工程作為寧波市從老城進入新城的標誌性建築群，具有深厚的文化氣質和持久的生命活力，建築採用地方傳統街巷院落的空間佈局以及現代化立面構成手法創建朝氣蓬勃的“聚會場所”。
設計共包括三棟地上建築及整體地下室，其中：RF婚宴中心為高層建築，主要功能為餐飲及娛樂，PF購物中心為多層建築，主要功能為餐飲及商業，TF辦公樓為高層建築，地下室為兩層地下汽車庫。

長春南部都市經濟開發區中央商務區地下空間工程

項目主體為地下三層框架結構與地鐵1號線、6號線共構，地面為大型城市廣場，為長春最大的站城一體化項目。
項目地下由用地範圍內的地下步行系統、交通附屬設施、地下社會停車庫、人民大街下穿道路土建部分、地鐵6號線、地鐵1號線組成。為區域提供1699小汽車停車位、40107㎡的便民服務設施和地面61332 ㎡的景觀廣場。
項目的建設有利於中央商務區的空間整合和交通優化，實現了最優的立體化交通流線組織，提高長春市城市化水平，改善居民居住、工作環境，提升了地區整體商務環境。