TOD一體化

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TOD(Transit-Oriented-Development)是“以公共交通為導向”的開發模式。

TOD一體化開發具有以人為本、功能複合、集聚開發、公交或步行主導、串珠式城市空間結構等特性，是提高城市土地資源利用、優化城市空間佈局、提升公交效率的有效途徑，是軌道交通和新型城鎮化可持續發展的、新常態下的最佳選擇。

 

置業開發模式

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軌道交通會加速沿線片區房地產市場的發展和成熟，加速片區價值的重組，公司借鑒港鐵模式，尋求用地開發與環境容量的平衡協調，選擇內涵立體的綜合開發與利用模式，擇機進行地鐵沿線土地開發、車輛段上蓋開發和樞紐綜合開發，分享地鐵等公共交通帶來的土地增值收益和二級開發收益。

置業開發部門是通過看城市、看區域、看專案、看收益的四維方式界定出科學拿地的方法，依託公司軌道交通、樞紐綜合體設計等公用基礎設施方面的優勢，抓住房地產市場的新契機，結合TOD及R+P的一體化設計模式，統一規劃設計地鐵與物業，並引入PPP的投融資模式推動專案開發建設及後期運營管理，從而建立強大的金融，規劃，設計，營運，法律的綜合性團隊，最終打造以人為本、以客為尊的軌道交通網絡及社區，成為城市綜合服務商。

 

投資領域

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地鐵沿線土地開發

車輛段上蓋開發

樞紐綜合開發

軌道交通附屬資源開發

其他置業開發專案