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城建设计再获9项国家优质工程奖

 

近日,2024-2026年度国家优质工程奖获奖名单出炉,城建设计9项工程榜上有名。

国家优质工程奖设立于1981年,是经党中央、国务院批准设立的、我国工程建设领域设立最早、跨行业、跨专业的国家级质量奖。

 

市郊铁路璧山至铜梁线 

 

市郊铁路璧山至铜梁线工程全长37.5公里,是重庆市首条时速140公里的市郊铁路。由城建设计投资建设,刷新了重庆速度最快、线路最长、山岭隧道最长、地质条件最复杂等4项市郊铁路建设纪录,创造了9个“重庆第一”,荣获多项省部级优质工程奖。该线路于2025年1月正式开通初期运营,串联重庆璧山区与铜梁区,并接入重庆市中心城区轨道网,有效促进成渝地区双城经济圈互联互通。

 

 

北京信息科技大学新校区第二教学组团及图书信息与教育中心

 

北京信息科技大学新校区建设项目是北京市重点工程,其中第二教学组团及图书信息与教育中心工程位于新校区中心教学组团区域,是新校区具有标志性的重要建筑楼群,承载教学科研、图书阅览、学术交流等功能。北京城建勘测院承担项目岩土工程勘察任务,细致开展场地岩土工程勘察,精准查明工程及水文地质条件,提供详实可靠的岩土参数,为项目成本控制、施工图设计和顺利完工提供有力保障。

 

青岛1号线

 

青岛1号线全长59.97公里,是国内首条过海地铁隧道。城建设计作为设计总体单位,负责总体技术标准制定、牵头对外沟通协调,及土建05标段、全线通信信号系统和全线轨道系统的设计,解决了海域勘察、建设期安全与运营期的防灾救援难题,攻克了双护盾TBM狭小空间始发和超前地质探测难题,突破了硬岩地区TBM单月掘进391m记录,将线路建设成为资源节约、环境友好的城市地铁。

 

深圳16号线

 

深圳16号线全长29.62公里,是服务深圳“东进战略”的骨干线路。城建设计承担本项目设计总包及工程勘察任务。城建设计创新“非遗再造+文旅融合”设计理念,打造出全国首条文旅主题地铁线路,且应用的智能环控(IECS)系统、装配式轨道技术等均达国际领先水平。北京城建勘测院团队针对沿线岩溶、断裂、孤石等不良地质条件、城区作业场地受限等难题,创新提出溶洞体积预估方法,以高质量勘察成果为线路设计、施工及安全运营筑牢技术支撑。

 

武汉5号线

 

武汉5号线全长约35.1公里,是南北纵贯武昌地区、服务沿江发展的重要骨干线路。城建设计承担该线单项设计第二标段、二期单项设计第三标段任务,项目团队攻克隧道下穿蛇山硬岩地层、下穿高架桥及桥桩托换、邻近文物原位保护、岩溶塌陷区综合治理等技术难题,以专业设计为工程安全与质量提供支撑,为提升沿线交通服务水平、推动武昌古城保护与城市发展贡献了城建设计力量。

 

福州6号线

 

福州6号线全长约31km,是福州“东进南下、沿江向海”城市发展战略的核心载体。城建设计承担该工程土建二标段设计任务,项目团队紧扣复杂城市环境与地质风险控制,通过航城站“西岩东淤”差异化支护、郑和站深厚软土基坑支撑体系优化,显著降低建安成本和施工风险。

 

杭州8号线 

 

杭州 8 号线一期全长约 17.1 公里,是杭州市钱塘区贯通东西向的骨干轨道交通线路。城建设计承担了杭州地铁 8 号线一期工程供电系统设计任务,涵盖全线车站、新湾车辆基地的环网电缆、变电所、接触网、杂散电流及电力监控系统设计。项目团队在钱塘江长距离大盾构区间、换乘站等重难点区段,通过供电方案创新与系统优化,进一步压缩工程投资、降低过江区段供电安全风险。

 

郑州12号线一期 

 

郑州12 号线一期全长16.545 公里,是串联郑州市多片区的线网加密干线,为沿线区域产业升级与城市发展提供快捷轨道交通服务,城建设计承担设计总体总包任务,项目团队全过程全专业推行BIM正向设计,首创“地铁管道电伴热优化设置技术”“智慧低碳地铁接地新技术”“出入线排烟系统智慧低碳方案” 等多项绿色低碳技术。

 

丽泽商务区E-08、E-09地块商业金融项目

 

丽泽商务区E-08、E-09地块商业金融项目(通用时代中心),是北京市重点建设工程,建成后将吸纳高附加值服务业,树立区域办公物业全新形象,汇聚丽泽发展新动能,成为丽泽金融商务区总部型办公超高层物业新标杆。北京城建勘测院承担项目工程勘察与第三方监测工作,围绕场区地层规律、岩土参数、水文地质条件开展系统勘察,为设计提供可靠地质资料,并全过程开展工程安全监测、风险预警,为项目建设筑牢技术支撑。

 

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