南寧軌道交通4號線一期工程全線開通

9月26日，由北京城建設計發展集團承擔設計總承包的南寧軌道交通4號線一期工程實現全線貫通運營。這條貫穿南寧邕江南岸的東西向骨幹線路，助力南寧推進“完善江北、提升江南、重點向南”城市戰略，對拉開城市佈局、完善軌道交通線網、支持五象新區建設具有重要意義。

4號線一期工程起于洪運路站，終至龍崗站，線路全長25.05公里，有3座換乘站，分別為總部基地站、大沙田站、那洪立交站，與3號線、2號線、5號線實現換乘銜接，是橫貫五象新區，連接邕甯龍崗片區與中心城區的骨幹線路。此次，隨著清平坡站、龍崗站正式投入使用，4號線一期工程實現全線貫通運營。

項目實施中，公司項目團隊憑藉卓越的技術創新能力，成功打造了這條貫穿地下的城市動脈。在節能環保技術方面，行業首創新型空調系統方案並實現了重大突破，該方案集成水冷直膨機組、套管式換熱器水冷多連線、水力循環潔淨模塊和獨立水冷直膨節能控制系統，在首通段那洪立交站經過試驗驗證效果顯著，後通段車站進一步進行了優化提升，打造了軌道交通節能減排、裝配化機房、智慧化運行的示範工程。

後通段的五象火車站站台層隧道地質條件複雜，需同時應對高強度岩溶灰岩和遇水軟化的泥質粉砂岩，施工風險極高。設計團隊通過動態設計，採用靈活的開挖與地下水控制方案，並成功處置了滲水、軟化等多次現場險情，最終保障了隧道安全貫通。

十年磨一劍，今朝築夢成。自2015年起，公司項目設計團隊成功克服了工期、方案、地質及協調等系列難題，圓滿實現了高質量通車目標，未來，公司將繼續秉承匠心精神，助力南寧城市能級持續提升。