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城市軌道交通高質量發展與標準體系建設研討會召開

 

3月7日,由中國城市軌道交通協會指導,設計諮詢專委會主辦,北京城建設計發展集團承辦的城市軌道交通高質量發展與標準體系建設研討會在京召開。住房城鄉建設部標準定額研究所、住房城鄉建設部城建司市政交通處、交通運輸部科學研究院、中國國際工程諮詢公司、中國城市規劃設計研究院等單位相關領導和專家,北京、深圳、香港、西安、南京、廈門、鄭州、蘇州、東莞等城軌業主單位相關領導和專家共50餘人出席會議。

 

協會副會長丁樹奎、仲建華,協會副會長、設計諮詢專委會主任夏秀江,副秘書長黃建偉,標準部主任任健、副主任王建芝,設計諮詢專委會副主任兼秘書長於松偉、副秘書長王臣等參加會議。

設計諮詢專委會主任、北京城建設計發展集團黨委書記、總經理夏秀江代表主辦單位致辭,他指出當前城市軌道交通已進入存量優化階段,發展過程中出現的不適應高質量可持續發展要求的問題,需要得到行業層面的關注和研究解決。希望通過此次會議,借鑒深圳、香港等城市在軌道交通工程建設和技術標準體系方面的創新經驗,交流研討如何構建適應高質量發展要求的標準體系,共同為推動城軌設計標準體系的創新與完善,提供新的思路和方向。

深圳市地鐵建設集團副總經理於德湧作《深圳地鐵高質量可持續發展探索與實踐》主題報告,全面介紹深圳地鐵五期工程通過技術管理與標準體系創新所取得的顯著成效。港鐵軌道交通(深圳)公司總設計經理阮文忠作《香港地鐵新線設計管理和技術標準體系》主題報告,分享港鐵的國際化標準體系以及在設計管理方面的先進經驗。北京城建設計發展集團總規劃師徐成永作《城軌高質量發展對策及設計標準體系建設》主題報告,提出應當與時俱進、因地制宜地加強設計標準體系建設,支撐城軌企業實現降本增效,助力行業邁向高質量發展階段的建議。

協會副會長仲建華主持會議研討,各位與會專家圍繞各地城軌建設成果、運營效果及現行標準的適配性,行業高質量發展的目標定位和思路對策,指導新一期建設各地編制企業標準的必要性,企業標準與現行國家標準規範的協調性和合規性,不同人口規模和線網規模等級城市設計標準的差異化,設計標準體系如何引領運營管理模式創新等進行了深入交流研討。

協會副會長丁樹奎在總結發言中指出,我國城軌取得令人矚目的發展成就,建立了較為完善的標準體系,國家標準、行業標準、地方標準、團體標準、企業標準有效發揮各自作用,為行業發展保駕護航。當前,行業發展進入新階段,面臨更高發展要求,標準體系亟需創新,各級標準在制修訂過程中,應當厘清定位和作用,避免重複和交叉。深圳地鐵五期工程通過設計標準體系的建設,在現行國家標準規範的基礎上建立系列企業標準體系,並通過量化指標管控,指導五期工程線路設計,取得了良好的應用效果,值得借鑒和推廣。下階段,協會將支持設計諮詢專委會積極開展《城市軌道交通高質量發展設計導則》的申報編制,為各地業主企業標準的編制提供依據,攜手助力城市軌道交通邁向高質量可持續發展。

北京城建設計發展集團於2023年承接了深圳地鐵五期工程高質量發展設計諮詢項目,與深圳地鐵集團共同編制完成《深圳地鐵五期工程高質量發展設計導則》(以下簡稱《設計導則》),是我國首部正式發佈實施的城市軌道交通高質量發展的指導性標準,填補了行業空白。《設計導則》總結我國城市軌道交通發展歷程及面臨的挑戰與機遇,調研全國各地地鐵業主追求高質量發展的實踐,提出了突出深圳地鐵第五期工程高質量發展目標的指導性原則和規則,全面指導深圳地鐵第五期工程的勘察設計工作向高質量發展轉變。《設計導則》涵蓋全專業和多維度,工作思路和導則內容科學合理,落地實施後為深圳地鐵五期工程的建設大大降低了造價,帶來良好的經濟和社會效益。

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