公司新增3项詹天佑奖

近日，第二十届中国土木工程詹天佑奖揭晓，在全国获奖的89项杰出代表性工程中，公司承担总体设计、参与建设的北京大兴机场线工程，参与设计的无锡地铁3号线一期工程，承担勘测任务的南宁市轨道交通3号线一期工程等3项工程榜上有名。

中国土木工程学会于1999年设立的“中国土木工程詹天佑奖”，目前已成功举办20届，是中国土木工程领域最具影响力、最具权威性的科技创新大奖。

北京大兴机场线工程

北京大兴机场线南起北京大兴国际机场，北至草桥，总长41.36公里，于2019年9月开通运营，是国内首条最高运行时速达160公里、采用市域D型车的市域快线，是国内首条按照互联互通标准建设的全自动运行系统市域快线，也是内地服务水平最高的机场专线。

从规划方案、可研、总体总包设计，再到施工建设，公司发挥优势参与项目实施，工程创新机场专线规划设计理念，针对规划提出的中心城至大兴机场半小时通达的时间目标要求，提出结合功能定位、速度目标、轨网衔接、服务标准、车站与机场融合等多维机场快线规划设计理念，助力将其打造成新国门第一线。

工程建成以来，项目获得国家优质工程金奖，省部级科技进步奖12项，勘察设计奖12项，发明专利21项，实用新型专利115项、省部级工法7项，行业规范5本，专著5本，软件著作权3项。

无锡地铁3号线一期工程

无锡地铁3号线一期工程北起苏庙站，南至硕放机场站，线路全长28.5公里，是无锡市构建区域交通枢纽城市的地铁骨干线路。2020年10月开通运营。

公司承担了无锡3号线3站6区间、FAS/BAS、综合监控、AFC、电扶梯/屏蔽门系统设计任务。项目团队采用“色彩管线”设计理念，用8种色彩来细分各专业、各功能管线，打造了一条城市“地下彩虹”。编制了无锡市轨道交通线网AFC系统标准，在工程中成功采用“大读写器”方案，实现了系统票务规则与售检票终端设备“上位机”的成功分离，简化了无锡地铁线网AFC系统架构层次。

南宁市轨道交通3号线一期工程

南宁市轨道交通3号线一期工程(科园大道—平乐大道)是贯穿南宁市西北至东南方向的骨干线，线路全长27.9公里，设车站23座、1个车辆段、1座停车场。线路2019年6月开通运营，进一步满足了南宁市“完善江北、提升江南、重点向南”的战略拓展需要。

公司承担全线轨道、4站5区间、1站1停车场（含出入场线）设计工作。平良立交站（原平乐大道站），采用“T”型节点换乘，共设置7个车站出入口，5个商业出入口，可实现车站与周边地块的快速衔接。停车场功能布局合理，为工程建设“经济、合理”理念提供示范效应。此外，公司还承担了该线路的勘测任务及地下水控制项目，研发创立的“南宁市城市轨道交通岩土工程勘察技术体系”填补了地区城市轨道交通勘察技术标准的空白。