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西安軌道交通10號線一期工程開通
9月26日,北京城建設計發展集團承擔總體設計的西安軌道交通10號線一期工程開通運營。該線路作為西安北跨戰略的先行工程,是連接主城區與渭北地區的軌道交通快線,對優化城市總體空間佈局、推動區域融合發展、促進沿線產業升級具有重要意義。
西安軌道交通10號線一期工程南起井上村站,北至高陵區昭慧廣場站,線路全長34.4公里,共設車站17座,其中地下車站7座,高架車站10座,可在西安工大·武德路站與地鐵14號線換乘。該線路開通後,西安地鐵線網運營里程達353公里,開通運營車站211座,其中換乘站21座。
10號線一期線路選取途經的“涇渭分明”奇觀為設計靈感來源,結合涇水渭水的曲線柔美和區域工業發展的堅毅之勢,呈現剛與柔交融並蓄的空間氛圍,既體現分明的城市特色和自然特色,又象徵著區域的融合協同發展。線路標準站將涇渭河“分明與融合”的形態具象化,四條飄帶代表線路連接的四個區域,並以流線型折片的表現形式與客流動線保持一致。
作為線路特色站,紅旗廠站設計主題為“科技驅動”,提取發動機的造型和星空元素,打造了兼具科技感、趣味性和浪漫色彩的建築空間。同樣作為特色車站的水流站,將夕陽西下的水流光影美學融入設計,提取靈動的曲線元素以及夕陽的漸變色彩進行融合排布,展現了現代建築與自然美學的完美結合。
線路還建成了全長7.5公里的西北地方首座公軌合建橋,橋樑上層為六車道城市快速路,下層佈設雙線地鐵,搭載有人行、非機動車及城市輔道過河,為國內同類型橋樑聯長第一、跨度第一、頂推長度重量第一的綜合交通專案。