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公司獲3項北京市科學技術獎
11月6日,2022年度北京市科學技術獎結果出爐,北京城建設計發展集團獲得3項北京市科學技術獎。
其中,公司主導申報的“裝配式軌道技術研發及產業化”獲得科學技術進步獎一等獎;參與申報的“基於雲平臺的軌道交通智慧關鍵技術研發與應用”及“超大城市交通視覺大資料高效表達與運行決策關鍵技術與應用”獲得科學技術進步獎二等獎。
配裝式軌道技術研發及產業化
科學技術進步獎一等獎
軌道結構是承載列車、保障列車安全舒適運行最重要的核心基礎設施,長期存在施工工序繁雜、效率低下,病害頻發、運維困難,軌道平順性差、振動雜訊大等突出問題,嚴重制約了軌道交通高質、高效和綠色健康發展。專案在國家重點研發計畫和北京市科技計畫資助下,歷經10餘年攻關,以預製裝配建造理念為核心、機械化施工為支撐,研發了貫穿於設計、製造、施工、運維全過程,高質、高效、安全、環保的軌道結構工業化建造模式,並基於一系列原創性重大技術發明,系統形成了一整套具有完全自主智慧財產權的軌道結構裝配化建造關鍵技術。目前,技術成果已在國內10餘個城市的軌道交通工程中應用,經濟社會效益顯著。
基於雲平臺的軌道交通智慧關鍵技術研發與應用
科學技術進步獎二等獎
專案針對軌道交通建設運營成本高的問題,研發了集約型軌道交通設計建設實施改造一體化技術,對業務、系統、設備及土建進行精簡重構;針對數位化、智慧化程度低的問題,研發了標準化數位城軌演算法及模型開發平臺,並基於雲邊端協同實現了多模態信息融合技術,推進了運營數位化轉型,支撐了服務即時、高效、主動化變革;針對國外技術依賴、新技術安全風險的問題,研發了基於國產晶片的動態防禦安全入雲技術,實現了關鍵控制設備的自主可控,突破了信號系統安全上雲的國際性難題。
該專案實現了集約設計引領、統一標準指導、雲邊協同創新、自主安全入雲等四個首創,填補多項國內空白,獲得20項專利、110項軟體著作權,並發表11篇論文,被錢清泉院士評為“國際先進水準”,成功應用于昆明地鐵4號線、紹興地鐵1號線等10餘個專案。
超大城市交通視覺大資料高效表達與運行決策關鍵技術與應用
科學技術進步獎二等獎
交通視頻監控是當前城市運行和交通管理的重要手段。然而,由於來源多、體量大、平臺異構和非結構化的特點,交通視頻大資料應用陷入了“存不下、傳不動、辨不准、用不了”的困境,成為制約智慧城市和智慧交通建設的主要瓶頸。在國家自然科學基金、國家重點研發計畫等項目支持下,專案組從視頻大資料高效表達與互聯、精准人車資訊感知與交通預測模擬、面向精准治理的運行決策平臺等方面開展系統研究,打通了交通視頻大資料從傳輸到感知再到治理的全鏈條,實現城市交通運行決策管理“現場能看、狀態能判、事件可控”的治理新局面。成果納入國際標準1項,形成國標、行標4項,授權發明專利和論文各近百項,支撐了包括首都在內的多個大城市每天千萬人次安全出行,並為北京、青島等城市重大活動提供了交通保障服務。