公司承擔的“十三五”國家重點研發課題“軌道交通車站環境友好技術”順利通過績效評價

3月24日至25日，由公司城市軌道交通綠色與安全建造技術國家工程實驗室承擔的國家重點研發計劃“先進軌道交通”重點專項的“軌道交通車站環境友好技術”課題在青島召開了績效評價工作會議。該課題是公司繼“十一五”之後牽頭承擔的首個國家重點研發課題，共有8家單位參加，公司作爲課題牽頭方承擔了3個任務的研究。課題負責人公司總工程師楊秀仁携課題組各任務負責人參會幷作彙報。其他參與單位北京交通大學、北方工業大學、北京航空航天大學、中南大學、北京地鐵運營公司、長春地鐵運營公司、廣州地鐵設計院的主要負責人也一同參會。

課題著眼于解决我國城市軌道交通環境友好型車站設計評價、建造、運營過程中噪聲、電磁以及氣體環境監控中面臨的問題，研究了軌道交通車站環境友好設計評價方法、環境友好車站建造技術、車站噪聲環境和電磁環境監測技術、車站環境質量綜合監測技術，幷實現了工程示範性應用。形成了以預製裝配式車站結構、防水、構件製作、施工裝備與施工技術爲核心的預製裝配式地鐵車站設計、建造關鍵技術；基于多手段融合的低噪聲控制、多源電磁輻射耦合作用空間分析識別、氣體環境綜合監測預警技術，建立了綠色環境友好型城市軌道交通車站的設計與評價體系，幷在長春、青島、深圳、北京等地實現了工程示範性應用。課題形成系統裝備7項，發表論文57篇，申請發明專利26項，其中授權發明專利12項，完成技術標準9項，登記軟件著作權14項。

專家組認真聽取了課題組的全面彙報，一致認爲課題承擔單位管理規範，組織有力，課題全面超額完成了預定研發任務和考核指標，取得了重要創新性成果，具有廣闊的應用前景。專家組一致通過幷認定爲“優秀”，幷給出了高度評價，同時建議加快技術成果的應用和轉化進程，增强軌道交通綠色建造能力，不斷提升乘客出行體驗，引導車站與城市環境融合，不斷增强軌道交通系統吸引力，促進城市軌道交通綠色健康發展。