杭州地铁首条过江大盾构隧道顺利贯通

随着盾构刀盘的破壁而出，由杭州分院承担设计总体、区间设计任务的杭州地铁1号线三期下沙江滨站～滨江一路站大断面盾构区间实现贯通，标志着公司承担的首条过江大盾构地铁隧道的设计任务顺利完成。

杭州地铁1号线三期下沙江滨站～滨江一路站大断面盾构区间为下穿钱塘江的大直径盾构隧道，区间全长2964米，外径11.3m，内径10.3m，是浙江省内首条地铁过江大盾构。该区间地质条件复杂，下穿沿江河、沿江景观15号桥、两岸大堤、江底镇-杭输油管线、绍-杭输油管线、萧山南阳油库及众多建（构）筑物，涉及的重大风险源较多，且距离钱塘江300m一遇冲刷线最小距离仅为6.4m。盾构推进除了本身结构安全，还需要考虑对周边重要管线和构建筑物的影响降到最低。在公司专家的指导下，项目设计团队不断优化设计方案，并高度重视施工配合工作，使得在掘进过程中一次次顺利克服风险源。本区间隧道首次采用横向排烟与纵向送风相结合的防灾疏散技术，设置轨顶土建风道，取消了原江中部设置的中间风井和冻结法施工的联络通道，大幅度节约工程投资，降低工程施工风险。本区间的贯通，为今年杭州地铁1号线三期工程按计划通车提供了重要保障，也进一步扩大了公司在杭州的行业影响力。

团结不松，盾构必通！在公司强大技术实力的支持下，UCD设计，必出精品！在此感谢公司领导和技术专家对杭州分院的大力支持。