南京至句容城際軌道交通工程首片裝配式蓋梁施工順利完成 

2020年5月5日，南京至句容城際軌道交通工程第一片預製蓋梁順利施工完成。施工前後歷時2小時21分鐘，實現了橋梁下部結構“搭積木”式施工。

本工程在綫路長度約一公里範圍內，共設計預製蓋梁27片，國內首次成批量在軌道交通工程下部結構中采用預製裝配技術，填補了該領域的空白。

以往蓋梁支架現澆工藝持續時間約14~20天，而預製蓋梁安裝僅需2~3小時即可完成，即便考慮到預製場內蓋梁的預製時間，施工時間也减少了約7天，極大的縮短了工程建設周期、减少路面占用時間。同時由于蓋梁預製不受天氣和周邊環境的影響，提高了施工便利性，保證了蓋梁質量，避免了高空作業危險，减少了安全隱患，具備推廣價值。

爲保證預製蓋梁技術的成功應用，橋梁所組織技術力量展開科研攻關，提出了普通鋼筋及預應力鋼筋與灌漿波紋管相結合的連接方案，有效降低了連接難度，幷在正式安裝前開展了國內首次足尺破壞試驗，爲預製蓋梁技術的推廣提供了充分的試驗和數據支持。

本次預製蓋梁在南京寧句城際綫的成功應用，標志公司在軌道交通橋梁預製裝配技術方面達到國內領先水平，推動了行業預製裝配技術的發展。此技術在軌道交通橋梁領域具有廣闊應用前景。