祝賀公司專家榮膺“中國地鐵50年致敬人物”

篳路藍縷，以啟山林；砥礪前行，鑄成輝煌。以1969年10月1日北京地鐵1號線試運營為肇始，中國地鐵運營已屆50載，為選樹褒揚城市軌道交通行業先鋒模範人物，引領全行業致敬先鋒，見賢思齊，自2019年3月底，中國城市軌道交通協會在行業內開展推選“中國地鐵50年致敬人物”活動。

幾個月以來，經城市軌道交通行業各單位推薦，經過初核、評選、複審等程序，由推選工作領導小組成員單位和協會專家學術委、分支機搆（分會）和直屬機構代表組成的選舉委員會，以無記名投票的方式選舉，並經“中國地鐵50年致敬人物”推選工作領導小組審定後，推選出50名人選作為“中國地鐵50年致敬人物”。其中，公司三位專家入選（專家序號按得票多少排列）。頒授典禮將於9月在廣州舉行。

01 施仲衡，89歲，北京城建設計發展集團股份有限公司首席顧問，中國工程院院士，從業時間60年。作為國家派往蘇聯學習地鐵專業的第一位研究生，始終肩負發展我國城市軌道交通的歷史使命，引領我國首條地鐵建設，並在施工中首次應用“鋼管混凝土柱”的施工技術，自此，我國後續修建的城市軌道交通設計施工方案都採用淺埋方案；見證和參與了眾多軌道交通事業發展史上的大事件、大工程，開創了我國城軌道交通史上眾多的“第一”； 主持開展的“降低地鐵工程造價及工程建設管理等若干問題”等多項研究課題，引領我國城市軌道交通規劃、建設健康發展；指導多項技術革新，全力支持我國自主知識產權示範工程建設；主編多本專業教材、技術圖書、標準，培養出一批地鐵專業優秀的建設人才，促進我國的科技、教育事業的巨大進步。1999 年當選中國工程院院士；2004 主持的國家中長期科學和技術規劃“大城市綜合交通發展戰略與關鍵技術研究”獲“個人突出貢獻獎”；2008獲北京市規劃委員會頒發的“突出貢獻顧問”。

10沈景炎，80歲，北京城建設計發展集團股份有限公司顧問院長，從業時間54 年。長期堅持在生產第一線，參與全國多個城市軌道交通前期研究、設計、規劃、諮詢和研究工作；敢做各個城市地鐵第一條線，承擔設計總體及項目負責人，直面挑戰，攻堅克難，積累大批技術創新成果；在國內軌道交通的設計和規劃領域中創造多項“第一”，第一本《可研報告》，獲北京市優秀設計一等獎，第一本《總體設計》開創了中國地鐵與輕軌的“總體設計”先例和垯本，第一本《線網規劃》提升了軌道交通設計、建設、運營的網絡化理念，使地鐵設計從單線設計提升到線網設計的重大跳躍。第一本《城市軌道交通工程建設標準》，為軌道交通運量等級，制式分類，運營功能，系統配置，工程規模等提出統一標準。1992年獲北京市人民政府授予的“ 北京市先進軍隊轉業幹部”稱號；1999 年獲國務院授予的“政府特殊津貼”，多項技術成果獲國家、省市級獎項。

20楊秀仁，55歲，北京城建設計發展集團股份有限公司總工程師，從業時間33 年。開闢並引領了城軌交通綠色與安全建造技術的發展方向，“裝配式車站”是新一代地鐵車站建造方式，國家十三五重點研發關鍵技術；“裝配式軌道”成為發展趨勢；“U形梁高架”見證了唯美、經濟、環保與城市人文的和諧共處；“安全風險管控”有效破解了工程建設事故頻發的困局。重大工程設計，多項達到國際先進或國內領先水平，25 項工程獲國家、行業及省部級優秀設計獎。社會責任感強烈，視行業發展為己任，傾心于惠及行業的技術基礎建設事業，主編參編標準19 部。2013 年國務院特殊津貼專家；2015年北京市有突出貢獻的科技人才；2016 年全國工程勘察設計大師；2017年北京學者；2018 年北京市高層次創新創業傑出人才。

同時，北京城建軌道交通建設工程有限公司顧問，原城建集團副總工程師賀長俊也入選“中國地鐵50年致敬人物”。

37賀長俊，84歲，現為北京城建軌道交通建設工程有限公司顧問，原北京城建集團副總工程師兼北京地鐵指揮部常務副指揮、總工程師。參加了我國第一條地鐵線路——北京地鐵1 號線（401 線）的設計工作，實現了1965 年7 月1日正式開工；擔任北京城建集團地鐵指揮部常務指揮長兼總工程師期間，建成國貿站（含）以東四站、四區間和120 萬平方米的八王墳地鐵車輛段，保證了複八線的按時通車；退休至今仍堅持從事地鐵有關的技術工作，編寫地鐵工法及風險預防教材，主審國家地鐵行業規範，培養地鐵建設人才，深入現場，參加地鐵事故搶險和處理的工作，為熱愛的軌道交通事業貢獻智慧與汗水。改性瀝青防水材料和熱噴塗機成果獲北京市科技進步二等獎；地鐵隧道暗挖法水平凍結加固地層技術獲北京市科技進步三等獎。

熱烈祝賀以上專家榮膺“中國地鐵50年致敬人物”！公司專家的入選，將更加堅定我院職工共同的使命訴求和精神坐標，凝聚共同的集體情感與文化自信，在城軌交通向高質量和高效率並重發展的新時期新起點上，為實現“城軌大國”邁向“城軌強國”的目標而共同奮鬥！