遵義鳳新快綫項目再獲兩獎

近日，遵義鳳新快綫項目獲得貴州省建築業新技術應用示範工程，同時該項目三標段榮獲2018年度貴州省建築工程施工領域最高榮譽——黃果樹杯。截止目前，該項目已斬獲中國鋼結構金獎、全國優秀焊接工程、全國工程建設質量管理小組活動優秀成果三等獎3個國家級獎項。獲得北京市市政基礎設施結構長城杯金質獎、貴州省建築安全文明施工樣板工地等12個省部級獎項。此外，項目大力開展創新工作，取得4項實用新型專利。

遵義鳳新快綫項目是一條集科技、智慧、技術、環保、景觀爲一體的市政鋼結構橋梁，全綫主橋梁采取鋼桁架和鋼箱梁結構，整座橋梁用鋼量6萬多噸，爲國內目前規模最大的市政鋼結構橋梁，也是國內目前最長的市政鋼桁架橋梁。項目橋型曲綫複雜，橋梁杆件尺寸各异，以栓接爲主，僅三標段使用高强螺栓70萬套，用鋼量24000多噸。而且杆件加工製作、安裝精度、鑽孔精度和防止焊接變形要求極高，爲了保證質量，項目團隊優選國內製作經驗豐富的大型鋼結構廠家進行杆件加工生産，施工中高標準控制鋼橋製作加工和安裝質量，項目建設過程中應用8類26子項建築業新技術，幷利用BIM技術進行設計優化。三標段需跨川黔鐵路施工，工作量大，協調難，安全風險高，在成都鐵路局批復的13天窗期內，項目團隊與時間賽跑，攻克難關，采取既有綫拖拉施工的方式，用液壓千斤頂將800多噸的鋼箱梁拖拉至川黔鐵路上方，圓滿完成施工任務。該項目橋梁結構理念新穎，充分利用桁架空間設置人行系統和景觀照明，節約城市用地空間，明確道路功能區分，人車互不干擾，能够從中心城區快速直通新蒲新區，裝配式鋼結構橋梁節能生態，堪稱遵義中心城區市政道路的“顔值擔當”。

目前，遵義鳳新快綫項目正按照既定工期節點，全力以赴組織施工收尾工作，確保項目按期完工。