祝賀公司兩個項目斬獲2016年度北京市科技進步獎

近日，北京市委、市政府在北京會議中心隆重舉行2016年度北京市科學技術獎勵大會。會上，由UCD 申報的“北京軌道交通網絡建設關鍵技術研究及應用”項目，榮獲2016年度北京市科技進步獎二等獎；主編的《城市軌道交通工程監測技術規範》榮獲2016年度北京市科學技術獎三等獎。北京市科學技術獎是北京市人民政府設立的最高級別的市級科技獎勵。

大會宣布了《北京市人民政府關於2016年度北京市科學技術獎勵的決定》，並指出，獲獎成果展現了北京高端人才集聚、科技基礎雄厚的創新優勢，為加強全國科技創新中心建設、深化供給側結構性改革提供了源頭活水。

中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍，中共北京市委副書記、市長蔡奇，科技部黨組成員、副部長李萌等領導出席此次會議並為獲獎代表頒獎。蔡奇代表北京市委、市政府發表講話，他指出，建設具有全球影響力的科技創新中心，是深入實施創新驅動發展戰略、建設世界科技強國的重要支撐，是深入落實“四個中心”的首都城市戰略定位、優化提升首都核心功能、做好疏解功能謀發展這篇大文章的關鍵所在、希望所在，責任重大、使命光榮。在全市上下的共同努力下，全國科技創新中心建設取得了重要進展，自主創新成效顯著，體制機制創新不斷深化，協同創新加快推進。

獲獎項目簡介：

北京軌道交通網絡建設關鍵技術研究及應用    2016年度北京市科技進步獎二等獎

本項目結合北京軌道交通網絡的實施，以創新、協調、綠色、開放、共享理念，系統研究和解決了網絡建設中存在的規模和標准、網絡資源配置、地鐵快線和現代有軌電車新技術應用、文物保護、投融資體制創新、土地綜合利用等關鍵技術問題。首創了國內軌道交通網絡建設規模和標准的“五維”綜合評定技術體系，實現網絡化運營與管理，首次建立了地鐵快線的建設標准，首次將現代有軌電車技術應用於北京軌道交通建設，形成現代有軌電車應用評價體系和技術標准，構建了“SIR” 軌道交通建設與文物及環境保護技術體系，構建了軌道交通網絡建設的投融資體系，國內首創“3R”車輛段上蓋綜合利用技術。該項目科研成果已在本市軌道交通建設中得到應用，並在全國各城市得到推廣。

城市軌道交通工程監測技術規範    2016年度北京市科學技術獎三等獎

《城市軌道交通工程監測技術規範》由公司旗下北京城建勘測設計研究院主編。在編制過程中，綜合考慮我國各地地質、環境條件複雜、施工工法多樣等特點，系統總結各地工程監測實踐經驗，對建設及運營階段的監測技術要求進行了詳細的規定。該規範不僅填補了城市軌道交通監測技術的空白，滿足我國城市軌道交通工程建設需要，更具有先進性、創新性，達到了國內領先水平，為全國軌道交通工程建設質量安全提供了全方位的技術保障，推動了我國城市軌道交通建設的健康發展和行業的科技進步。