2016中國現代有軌電車產業發展論壇暨《現代有軌電車交通工程技術標准》研討會成功召開

11月9至10日，2016中國現代有軌電車產業發展論壇暨《現代有軌電車交通工程技術標准》研討會在京成功召開。會議由中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會、世界軌道交通發展研究會、現代交通創新聯盟、北京城建設計發展集團股份有限公司等共同作為主辦、協辦單位。來自全國各地的有軌電車科研、設計、投資、施工、建設、運營以及裝備制造單位的200餘名專家、學者共聚一堂，共同探討、交流現代有軌電車的規劃與發展、技術與裝備，共同解讀有軌電車技術標准、分享有軌電車工程案例。這次論壇旨在順利推進各城市建設現代有軌電車的進程，促進我國現代有軌電車的持續健康發展。

中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會理事長、北京城建設計發展集團王漢軍總經理作為主辦方代表首先致辭，王漢軍總經理指出：當前我國城市軌道交通行業呈現出多制式協同發展的新格局，現代有軌電車以其造價低、工期短、審批快等優勢，成為城市軌道交通不可或缺的一員，發展前景廣闊。在快速發展的同時，由於市場缺乏統一的技術標准，導致車輛、控制等核心裝備規格種類繁多，投資差別較大，成為制約行業發展的重要課題。為此，中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會牽頭組織, 北京城建設計發展集團、沈陽渾南有軌電車公司、中車建設工程有限責任公司聯合主編，武漢、蘇州、上海等多家單位聯合編制了《現代有軌電車工程技術標准》。

會上，公司副總工程師、中國土木工程學會城市軌道交通技術工作委員會秘書長馮愛軍向會議做了《現代有軌電車交通工程技術標准》綜述，介紹了標准的制定背景、制定過程以及標准主要組成部分。北京城建軌道交通建設工程有限公司廖秋林經理介紹了城陽區現代有軌電車示範線的工程特點和建設實施情況。北京城建智控科技有限公司總工程師吳正中介紹了現代有軌電車智控系統的發展曆程和趨勢以及智控公司設計生產的智能控制系統的特點。

11月10日，相關專家對《現代有軌電車交通工程技術標准》各個組成部分進行了權威解讀，特別是對標准的線網規劃、運營管理、車輛、建設管理、設計技術等多個方面的解讀，成為論壇與會專家的關注焦點。公司車輛室主任郭澤闊從五個方面解讀了《現代有軌電車交通工程技術標准》車輛部分，並向與會者介紹了國內主要生產廠家的有軌電車產品的特點。公司高級工程師邱麗麗參照國外有軌電車的經驗，結合國內的實踐對有軌電車的設計技術要求進行了解讀。