北京市軌道交通工程防汛應急演練

在北京城建設計發展集團地鐵八號線三期13標項目部舉辦

為切實做好北京軌道交通工程的建設工作，保障施工人員的生命財產安全。6月22日，北京市2016年度軌道交通工程防汛應急演練活動在公司地鐵八號線三期13標項目部舉行。市重大辦，市政市容為委、市住建委監督總站，軌道公司等相關單位以及觀摩人員約100多人參與此次活動。城建集團副總經理彭成均，公司副總經理王良等共同參與此次演練。

此次應急演練模擬地鐵八號線三期13標基坑施工遇到滲漏水啟動應急預案。啟動地鐵八號線三期13標A類突發事故應急預案後，按照應急預案要求，市重大辦、市住建委、軌道公司以及城建設計發展集團等相關部門及人員立即趕赴現場並迅速成立現場指揮部。後勤保障組、技術保障組、信息宣傳組、現場協調組、醫療救護組、財產損失理賠組等相關部門按照應急預案要求立即到崗到位，做好各項應急處置准備工作。接到險情的通知後，搶險隊員迅速集合到位實施搶險。采用兩臺水泵對汙水井進行抽排，基坑內對維護樁背後空洞用沙袋和砌塊進行填充，准備錨噴料及網片，調試噴錨機，在脫落錨噴面預埋排水管進行引流，掛網噴射混凝土，進行封閉。隨著險情不斷擴大，現場指揮部不斷調配物資和人員進行增援：上遊廢棄汙水井封堵完成，管內汙水抽排完畢，樁間水流大幅減小；搶險組對樁間部位用沙袋和砌塊碼放和填充後，兩臺錨噴機，正對脫落面錨噴封閉；監測隊繼續對地表沉降、鋼支撐軸力和圍護樁位移等連續監測，掌握基坑變形情況；路面搶險人員在相關部門的配合下，在保證一條機動車道路正常通行的前提下，利用錐桶、水碼等交通隔離設施擴大圍擋警戒範圍，增加疏導及警戒人員。根據現場指揮部第三次會議要求，項目部采取後續處置措施，制定專項方案，過程加強監測，進一步處理好樁背空洞和錨噴面，路面塌陷部位鋪設鋼板，恢複交通，為盡早複工做好准備。

通過40多分鐘的應急演練，有效地檢驗了地鐵八號線三期13標應急預案的科學性、可行性、實用性，參加演練人員在這次搶險過程中，能夠按照預案要求反應快速、響應及時、措施得力，為又好又快推進北京軌道交通建設做好了積極的准備工作。