长春地铁1号线正式开通试运营 长春正式步入“地铁时代”

6月30日7时18分，伴随着首辆列车缓缓启动，长春地铁1号线一期工程正式开通试运营。这是长春市继轻轨3、4号线之后投入运营的第三条轨道交通线路，是长春历史上单项投资最大、涉及面最广、社会关注度最高的基础设施系统工程，也是吉林省首条地铁线路。因此，这个时刻是具有里程碑意义的，注定会载入长春城市发展的史册。

长春地铁1号线车辆采用红白相间的车身设计，外观饱满流畅，内部的安全、乘客指示、便利化设施等一应俱全。由于长春冬季较为寒冷，因此长春地铁1号线列车具备超强耐寒力，可以在零下35摄氏度的低温条件下正常运行，因此获得“小雪豹”的美称。此外，铝合金车体使得“小雪豹”成为中国国内最轻的地铁列车。当天，吉林省委书记巴音朝鲁、省长刘国中和市民一起进行了地铁试乘体验，了解运营开通筹备进展，听取了轨道交通规划建设情况汇报。

长春地铁1号线一期工程于2011年9月开工建设，至去年9月末实现热滑试车，沿长春市中轴线人民大街敷设，北起北环城路站，南至红咀子站，线路全长18.14公里，全部为地下线路。同时，地铁1号线在车站装修设计中融入了以“城市记忆”为主题的公共空间艺术，沿途15座车站，每座车站都结合地域文化设计了主题文化墙，乘客一路下来，便可尽览这座有着200多年历史的城市在电影、汽车、工业、文化等方面取得的成就。让乘客在享受现代化公共交通工具的同时，感受长春别具风格的地域特色和人文气息。

公司于2009年中标长春地铁1号线工程勘察设计总承包项目，以轨道交通院院长于松伟为核心的长春分院设计团队，本着公司“专业、创新、高效、奉献”的设计理念，日以继夜、精益求精、力求完美地保证了长春地铁1号线的顺利开通，并荣获了长春地铁1号线建设“优秀勘察设计奖”。

此番成功和荣誉，是公司领导一点一滴“筑”起来的，是设计人用十几万张图纸“垒”起来的，然而地铁1号线的投入运营仅仅是一个开始，未来还有地铁2号线、轻轨北湖一期工程等陆续投入使用，这将是一趟趟载着北京城建设计发展集团人的智慧、载着北京城建设计发展集团人的情怀、载着北京城建设计发展集团人的坚守驶向未来的地铁。