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沈阳市浑南新区现代有轨电车

沈阳市浑南新区有轨电车一期工程共设4条线,线路全长约64km,共设车站72个,预留车站28个。设1座车辆段(控制中心在内),2个综合交通枢纽,分别在奥体中心、21世纪大厦;1个停车场(沈抚停车场)。

北京地铁5号线雍和宫站

雍和宫站位于北京市东城区雍和宫南大街(雍和宫西侧),南北向布置,为地下三跨三层岛式车站,明挖法施工。与轨道交通2 号线“L”型换乘,是北京轨道交通中重要的换乘节点。

充分运用了独特的设计手法展示了本站空间的宏伟与大气、站台高低错台的变化,设计中注重材质、尺度的把握及装修细部处理,利用现代的材质展现传统神韵。

雍和宫站已经成为北京轨道交通5 号线的标志站。

重庆市轨道交通1号线小龙坎站

小龙坎车站涂鸦主题“森林重庆”,涂鸦设计理念“写意重庆“。从重庆城市文化、文脉和自然景观中获取灵感,诠释小龙坎车站涂鸦艺术方案,以此提升重庆市的城市生活品质。

小龙坎车站涂鸦艺术方案设计以涂鸦艺术空间,独特的视角切入装修装饰设计中,打破了传统的从平面功能开始的装修装饰设计,传达了中国涂鸦艺术与中西方传统文化美学思想理念及表现手法上的差异。小龙坎车站是重庆地铁一号线唯一的涂鸦试点站,涂鸦艺术方案“森林重庆”全部采用现场手工喷绘的制作工艺,展示中国涂鸦艺术独具的魅力,成为重庆城市地铁装修装饰的另类名片。

北京地铁15号线奥林匹克公园站

城市公路隧道下密贴暗挖车站

深圳轨道交通2号线蛇口西车辆段

蛇口西车辆段位于深圳市南山区蛇口港区,承担深圳轨道交通2号线配属车辆的定修(含)以下各级定期检修任务的定修段,设计停车能力40 列位,占地面积约16.75 公顷,总建筑面积82370 平方米。

北京轨道交通路网管理服务中心

目前世界上集指挥调度和票务清算两大功能于一体,规模最大、接入线路最多、智能化水平最高的轨道交通路网管理中枢。
项目集合了33条地铁线路的综合性的控制中心,在设计过程中解决了许多前所未有的问题,为今后类似的工程积累了宝贵的实践经验,具有开创性的意义。

武汉轨道交通线网管理中心

为武汉地铁运营调度的网络化、智能化转型奠定基础。
规划铁机路与中北路延长线交叉路口的西南侧,毗邻4#线铁机路站。建筑功能主要为武汉地铁集团科研办公总部及武汉轨道交通线网指挥中心、清分清算中心、控制中心、档案中心等。

厦门轨道交通运营控制中心

规模按6条轨道交通线路的控制中心(OCC)及线网指挥协调中心(TCC)考虑。曲面的设计和用地特点与周边高架桥相互呼应,构成城市协调的空间组合。立面形式简洁典雅,以带形的飘窗展现出海浪的起伏多变。材料使用纯白色的陶板、蓝灰色的玻璃,浅色色调的定位和海的蓝、园博苑的绿形成色彩的协调。外墙采用白色石材,在海天之间尽显秀美。

深圳轨道交通网络运营控制中心 (NOCC)

控制中心设计尊重自然环境分为三个精准的正方体块。
设计主体风格简约庄重大气,同时突出控制大厅的主题和功能,充分体现现代轨道交通发展的活力与先进技术。景观和室内设计延续建筑设计理念,以人为本,突出主题。屋顶花园结合周围环境,室内大厅引入山景视线,为工作人员和来访人员提供宜人的室内外空间场所。

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